Messerschmitt KR200 ciekawostki

fot. Stefan Kühn / wikipedia.org (CC BY-SA 3.0)

Messerschmitt KR200 to trzykołowy mikrosamochód produkowany w Niemczech przez firmę Messerschmitt AG w latach 1955–1964.

Był jednym z najbardziej charakterystycznych pojazdów powojennej Europy.

Ostatnia aktualizacja: 2024-09-12 00:01:45

14 ciekawostek o modelu Messerschmitt KR200

1. Poczatki firmy Messerschmitt

Firma Messerschmitt była pierwotnie producentem samolotów. Po II wojnie światowej produkcja samolotów w Niemczech została zakazana, co skłoniło firmę do rozpoczecia działalności w branży motoryzacyjnej.

2. Projektant

Messerschmitt KR200 został zaprojektowany przez Fritza Fenda, inżyniera lotniczego. Jego doświadczenie w lotnictwie miało wpływ na aerodynamiczny kształt pojazdu.

3. Inna nazwa

Messerschmitt KR200 nazywany jest również Kabinenroller, co oznacza „skuter kabinowy”.

4. Trójkołowa konstrukcja

Model ten miał dwa koła z przodu i jedno z tyłu, co było nietypowym rozwiązaniem, ale pozwalało na zredukowanie masy pojazdu.

5. Kabina otwierana do góry

Wsiadanie do Messerschmitt KR200 odbywało się poprzez podniesienie całej kabiny do góry, co przypominało otwieranie kokpitu myśliwca.

6. Silnik

Pojazd ten był napędzany jednocylindrowym, dwusuwowym silnikiem o pojemności 191 cm³, który miał moc około 10 koni mechanicznych.

7. Prędkość maksymalna

Pomimo niewielkiej mocy, Messerschmitt KR200 był w stanie osiągnąć prędkość maksymalną około 90 km/h dzięki swojej lekkiej konstrukcji i aerodynamicznemu kształtowi.

8. Spalanie

Messerschmitt KR200 spalał około 3 litry paliwa na 100 km.

9. Oryginalne sterowanie

Zamiast tradycyjnej kierownicy, KR200 posiadał drążek sterowy podobny do tego używanego w samolotach.

10. Ilość miejsc

Messerschmitt KR200 miał miejsce dla dwóch osób siedzących jedna za drugą.

11. Zawieszenie

Pojazd posiadał niezależne zawieszenie dla każdego koła, co poprawiało komfort jazdy.

12. Napęd wsteczny

Unikalną cechą Messerschmitt KR200 była możliwość jazdy do tyłu z taką samą prędkością jak do przodu, co było możliwe dzięki dwusuwowemu silnikowi.

13. Wielkość produkcji

Łącznie wyprodukowano około 41 000 egzemplarzy KR200.

14. Koniec produkcji

Produkcja KR200 zakończyła się w 1964 roku, gdy Messerschmitt wrócił do produkcji samolotów.

Autor: Pasjonat

Messerschmitt KR200 pytania

Dlaczego Messerschmitt AG rozpoczęło produkcję samochodów?

Po zakończeniu II wojny światowej, Messerschmitt AG nie mogło kontynuować produkcji samolotów z powodu zakazów nałożonych przez aliantów, więc firma zwróciła się w stronę produkcji pojazdów, w tym mikrosamochodów.

Jakie były zalety Messerschmitt KR200?

Messerschmitt KR200 był ekonomiczny, łatwy do parkowania i idealny do poruszania się po zatłoczonych miejskich ulicach. Dzięki lekkiej konstrukcji miał także niskie zużycie paliwa.

Czy Messerschmitt KR200 był bezpieczny?

Ze względu na swoją małą wagę i niewielkie rozmiary, KR200 nie oferował zbyt dużej ochrony podczas kolizji. Jednak jego niska prędkość i zwrotność mogły pomagać unikać wypadków.

Jakiej wielkości jest Messerschmitt KR200?

Messerschmitt KR200 ma 281,9 cm długości, 121,9 cm szerokości i 119,9 cm wysokości.

Jaką rozstaw przedniej osi ma Messerschmitt KR200?

202,9 cm.

Ile waży Messerschmitt KR200?

Messerschmitt KR200 waży 230 kg.