Citroën 2CV ciekawostki

Citroën 2CV to kultowy francuski samochód, produkowany od 1948 do 1990 roku, znany z prostoty konstrukcji, ekonomiczności oraz charakterystycznego wyglądu.

Ostatnia aktualizacja: 5 listopada, 2025

13 ciekawostek o Citroënie 2CV

1. Pierwszy projekt

Citroën 2CV został zaprojektowany w latach 30. XX wieku przez André Lefèbvre’a i Flaminio Bertoniego. Jego celem było stworzenie prostego, taniego samochodu dla rolników.

2. Cztery koła pod parasolem

Pierwsze prototypy 2CV miały przypominać „parasol na kołach”. Miał być tanim, prostym w konstrukcji i łatwym w naprawie samochodem dla rolników i mieszkańców wsi, umożliwiający przewóz czterech osób i 50 kg bagażu przy minimalnym zużyciu paliwa.

3. Premiera na salonach

Oficjalna premiera modelu 2CV miała miejsce na Salonie Samochodowym w Paryżu 6 października 1948 roku. Wzbudził wtedy ogromne zainteresowanie swoją nietypową konstrukcją.

4. Brzydkie kaczątko

Citroën 2CV zyskał miano najbrzydszego samochodu na świecie. Nazywany był również „brzydkim kaczątkiem”.

5. Znaczenie nazwy 2CV

Nazwa „2CV” pochodzi od francuskiego „deux chevaux-vapeur” (dwa konie mechaniczne). Odnosi się to do francuskiej kategorii podatkowej dla pojazdów, która była oparta na mocy silnika.

6. Lata produkcji

Citroën 2CV był produkowany przez ponad 40 lat, od 1948 do 1990 roku, co czyni go jednym z najdłużej produkowanych modeli samochodów w historii.

7. Wyprodukowane egzemplarze

W sumie wyprodukowano ponad 5 milionów egzemplarzy Citroëna 2CV, wliczając w to różne wersje, takie jak vany i modele specjalne.

8. Lekka konstrukcja nadwozia

Nadwozie Citroëna 2CV było wykonane z lekkich materiałów, co czyniło go bardzo ekonomicznym pod względem zużycia paliwa.

9. Składany dach

Charakterystyczną cechą Citroëna 2CV był jego składany dach wykonany z materiału.

10. Citroën 2CV Sahara

Przez lata produkcji powstało wiele wersji specjalnych, takich jak Citroëna 2CV Sahara. Model ten wyposażony został w dwa silniki – jeden z przodu i jeden z tyłu. Był to jeden z najbardziej niezawodnych samochód w historii motoryzacji.

11. Zakończenie produkcji

Ostatni egzemplarz Citroëna 2CV zjechał z taśmy produkcyjnej 27 lipca 1990 roku w fabryce w Portugalii, kończąc tym samym pewną erę w historii motoryzacji.

12. Wykorzystanie militarne

Citroën 2CV był używany przez francuską armię, w szczególności modele 2CV Sahara.

13. Następcy Citroëna 2CV

Następcami Citroëna 2CV były: Citroën LN i Citroën AX.

Autor: Pasjonat