Nash Metropolitan ciekawostki

fot. Vauxford / wikipedia.org (CC BY-SA 4.0)

Nash Metropolitan był kompaktowym samochodem produkowanym w latach 1954-1962 przez firmę Nash Motors, a później przez American Motors Corporation (AMC). Był jednym z pierwszych amerykańskich samochodów subkompaktowych, przeznaczonym głównie do użytku miejskiego.

Ostatnia aktualizacja: 2024-09-12 00:06:33

13 ciekawostek o samochodzie Nash Metropolitan

1. Pierwsza prezentacja

Samochód Nash Metropolitan po raz pierwszy zaprezentowany został w październiku 1952 roku.

2. Znaczenie nazwy „Metropolitan”

Nazwa „Metropolitan” miała nawiązywać do miejskiego charakteru samochodu, który był zaprojektowany głównie z myślą o miejskim środowisku i krótkich podróżach.

3. Pojazd klasy miejskiej

Nash Metropolitan był jednym z pierwszych, niewielkich samochodów na amerykańskim rynku, masowo produkowanym w Wielkiej Brytanii. Wyróżniał się swoim rozmiarem na tle dużych, typowo amerykańskich pojazdów.

4. Typy nadwozia

Metropolitan był dostępny w dwóch wersjach nadwozia: dwudrzwiowy sedan (hardtop) i dwudrzwiowy kabriolet.

5. Mały silnik

W porównaniu do typowych amerykańskich samochodów, Metropolitan był wyposażony w bardzo mały silnik, początkowo o pojemności 1,2 litra, później zwiększony do 1,5 litra.

6. Charakterystyczny wygląd

Charakterystyczna dwukolorowa karoseria i zaokrąglone linie nadwozia sprawiły, że Metropolitan stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów tamtych czasów.

7. Niski koszt utrzymania

Dzięki swojej prostocie i małym rozmiarom, Metropolitan był stosunkowo tani w utrzymaniu, co przyciągało klientów szukających ekonomicznego pojazdu.

8. Zmiana logo

Początkowo Metropolitan nosił logo Nash, ale po połączeniu Nash-Kelvinator z Hudson Motor Car Company w 1954 roku, logo zostało zmienione na AMC.

9. Zmiana silnika

Początkowo Nash Metropolitan był wyposażony w 1,2-litrowy, 4-cylindrowy silnik o mocy 42 KM, pochodzący od brytyjskiej firmy Austin. W późniejszych latach produkcji (od 1956 roku) silnik został zwiększony do 1,5 litra, co podniosło moc do 52 KM.

10. Maksymalna prędkość

Nash Metropolitan potrafił rozpędzić się do około 120 km/h.

11. Cena

Nash Metropolitan był jednym z najtańszych samochodów w Ameryce. W 1960 roku kosztował 1672 dolary.

12. Nietypowy bagażnik

Do 1960 roku, dostęp do bagażnika był tylko z wewnątrz, po odsunięciu oparcia tylnego siedzenia.

13. Przeznaczenie

Nash Metropolitan był projektowany jako drugi samochód w gospodarstwie domowym, przeznaczony głównie do jazdy po mieście, na zakupy lub do pracy. Dzięki niewielkim rozmiarom i oszczędnemu silnikowi był idealny do parkowania w zatłoczonych miastach.

Autor: Pasjonat

Nash Metropolitan pytania

Czy Nash Metropolitan był produkowany w Stanach Zjednoczonych?

Nie, mimo że Nash Metropolitan był amerykańskim samochodem, jego produkcja miała miejsce w Wielkiej Brytanii, w zakładach Austin Motor Company, a następnie eksportowano go do Stanów Zjednoczonych.

Dlaczego Nash Metropolitan był nazywany „Met”?

Nazwa „Met” była skrótem od Metropolitan.

Jakie wymiary ma Nash Metropolitan?

Długość: 380 cm, szerokość: 156 cm i wysokość: 138 cm.

Jakie były najważniejsze cechy charakterystyczne Nash Metropolitan?

Nash Metropolitan wyróżniał się kompaktowymi wymiarami, dwudrzwiowym nadwoziem typu hardtop lub kabriolet, oraz unikalnym, „cukierkowym” designem, często z dwukolorowym malowaniem.

Jaką rozstaw osi ma Nash Metropolitan?

220 cm.

Ile waży Nash Metropolitan?

810 kg.

Jakiej wielkości ma zbiornik paliwa?

Zbiornik paliwa ma 40 litrów.

Ile osób mógł pomieścić?

4 osoby.

Jaką ma skrzynie biegów?

Ma 3-biegową skrzynię manualną.

Ile ma koni mechanicznych?

W zależności od wersji silnika, od 43 do 52 KM.

Jakie ma zużycie paliwa?

Około 9,8 litra na 100 km.

Jakie miał przyśpieszenie?

Potrafił rozpędzić się od 0 do 100 km w około 24 sekundy.