
Renault Clio ciekawostki

Renault Clio to prawdziwa ikona europejskich dróg i jeden z najważniejszych modeli w historii francuskiej motoryzacji.
Ten miejski samochód, wprowadzony na rynek jako następca legendarnego Renault 5, od ponad trzech dekad zdobywa serca kierowców dzięki swojej wszechstronności, stylowi i innowacyjnym rozwiązaniom.
Ostatnia aktualizacja: 13 listopada, 2025
21 ciekawostek o Renault Clio
1. Renault Clio zadebiutowało w 1990 roku, zastępując wysłużony model Renault 5. Nowy samochód zerwał z numerycznym nazewnictwem, wprowadzając nazwę pochodzące od imienia greckiej muzy Klio.
2. Zaledwie rok po premierze, w 1991 roku, Clio zdobyło prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku.
3. Pierwsza generacja Clio była nieco dłuższa i szersza od swojego poprzednika, co zapewniało lepszy komfort jazdy i prowadzenie.
4. Druga generacja Clio, zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 1998 roku, przyniosła znaczące zmiany stylistyczne i techniczne.
5. W 1999 roku na niektórych rynkach, głównie w Ameryce Południowej, pojawiła się wersja sedan, znana jako Renault Thalia, Clio Symbol lub Clio Classic.
6. Renault Clio jest jednym z zaledwie dwóch modeli w historii, które dwukrotnie zdobyły tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Drugi raz udało się to trzeciej generacji w 2006 roku.
7. Piąta generacja, wprowadzona w 2019 roku, jako pierwsza w historii modelu zaoferowała w pełni hybrydowy układ napędowy E-Tech o mocy 145 KM.
8. Od momentu debiutu w 1990 roku, Clio jest produkowane nieprzerwanie, a w 2019 roku na rynek weszła jego piąta generacja.
Autor: motofan
9. W 1993 roku światło dzienne ujrzała legendarna wersja Clio Williams. Wbrew powszechnej opinii, firma Williams F1 nie brała udziału w projektowaniu silnika, a jedynie użyczyła swojej nazwy w celach marketingowych po udanym sezonie w Formule 1.
10. Absolutnie wyjątkową wersją było Clio V6 Renault Sport z 2001 roku. Samochód ten posiadał silnik umieszczony centralnie, tuż za przednimi fotelami, i napęd na tylne koła.
11. Potężny, 3-litrowy silnik V6 pochodził z większej Laguny i generował 230 koni mechanicznych, co pozwalało na osiągnięcie prędkości 235 km/h. Produkcja tej niezwykłej wersji odbywała się w fabryce TWR w Szwecji.
12. Wersje Renault Sport, znane jako Clio R.S., zyskały ogromną popularność wśród entuzjastów. Modele 172 i 182 Cup były odchudzonymi, torowymi wersjami, które rezygnowały z części wyposażenia na rzecz niższej masy i jeszcze lepszych osiągów.
13. Clio Gordini z 2010 roku było hołdem dla legendarnego tunera Renault. Wyróżniało się charakterystycznym niebieskim lakierem z białymi pasami, skórzaną tapicerką i sportowymi detalami, a pod maską pracował silnik o mocy 197 KM.
Autor: Olo
14. Do dziś sprzedano prawie 16 milionów egzemplarzy Clio w 120 krajach. To czyni go najlepiej sprzedającym się francuskim samochodem w historii.
15. W 2002 roku sprzedaż Clio w Europie osiągnęła absolutny szczyt, znajdując 501 908 nabywców.
16. Wersja Clio V6 jest niezwykle rzadka. W sumie powstało tylko około 1513 egzemplarzy pierwszej fazy, z czego 256 trafiło na rynek brytyjski.
17. W rajdach samochodowych różne generacje Clio zanotowały łącznie 320 startów w 107 różnych wydarzeniach.
Autor: Tomasz
18. We wczesnych latach 90. istniała luksusowa wersja o nazwie Clio Baccara. Wyróżniała się unikalnymi felgami, błyszczącym lakierem oraz wnętrzem wykończonym skórą i drewnem orzechowym, co w tamtych czasach było niespotykane w tej klasie aut.
19. W 1999 roku, aby dotrzeć do młodszych klientów, Renault wypuściło specjalną edycję „MTV Edition”. Zmiany zewnętrzne były subtelne, ale w środku znajdował się ulepszony system audio z odtwarzaczem CD, co było ukłonem w stronę ery „Music Television”.
20. Jedną z najrzadszych i najbardziej ekskluzywnych wersji jest Clio 200 Raider z 2011 roku. Do Wielkiej Brytanii trafiło zaledwie 50 sztuk. Oferowano go w matowym kolorze Stealth Grey lub czerwonym Diavolo Red, z błyszczącymi czarnymi dodatkami i skórzanymi fotelami Recaro.
21. Z okazji 25-lecia modelu na rynku brytyjskim, w 2015 roku wprowadzono edycję „Iconic 25 Nav”. Bazowała ona na najwyższej wersji wyposażenia i wyróżniała się 17-calowymi felgami oraz specjalnymi grafikami na dachu i lusterkach.
Autor: Maks
dodaj ciekawostkę
w budowie
Renault Clio pytania
W jakich latach produkowano Renault Clio?
Pierwsza generacja Clio (Clio I) zadebiutowała w 1990 roku. Od tego czasu model przeszedł pięć głównych generacji: Clio II (1998), Clio III (2005), Clio IV (2012) i najnowsze Clio V (2019).
Ile kosztuje nowe Renault Clio?
Ceny nowego Renault Clio po faceliftingu we Francji zaczynają się od około 19 900 euro (ok. 89 550 zł) za wersję z silnikiem TCe 115. W Polsce ceny wersji z instalacją LPG zaczynają się od 78 600 zł, a najbogatsza wersja Esprit Alpine to wydatek od 119 300 zł.
Jakie silniki są dostępne w Renault Clio?
Gama silnikowa Clio jest szeroka. W najnowszej, piątej generacji, dostępne są jednostki benzynowe, takie jak 1.0 TCe o mocy 91 KM, wersja z fabryczną instalacją LPG (1.0 TCe 100 KM) oraz w pełni hybrydowy napęd E-Tech o mocy 145 KM.
Ile pali Renault Clio?
Renault Clio jest samochodem ekonomicznym. Wersja z silnikiem 1.0 TCe 90 KM spala średnio 5,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jest wersja hybrydowa E-Tech, której deklarowane zużycie paliwa to zaledwie 4,2 l/100 km w cyklu mieszanym, a w mieście potrafi być jeszcze niższe.
Jakie są osiągi Renault Clio?
Osiągi zależą od wersji silnikowej. Podstawowy model 1.0 TCe 90 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 12,2 sekundy. Wersja hybrydowa E-Tech o mocy 140 KM osiąga 100 km/h w niecałe 10 sekund. Natomiast sportowe wersje R.S. z poprzednich generacji mogły przyspieszać w zaledwie 5,9 sekundy.
Jaka jest maksymalna prędkość Renault Clio?
Prędkość maksymalna dla standardowych wersji wynosi około 180 km/h, zarówno dla wariantu benzynowego 1.0 TCe 90 KM, jak i hybrydowego E-Tech 145 KM. Najmocniejsze wersje sportowe, takie jak Clio R.S. Trophy, mogły osiągać nawet 250 km/h.
Czy Renault Clio jest niezawodnym samochodem?
Najnowsza, piąta generacja Clio, cieszy się opinią solidnego i bezproblemowego samochodu w codziennej eksploatacji. Starsze generacje, jak Clio IV, również są uważane za trwałe, zwłaszcza z dopracowanym silnikiem Diesla 1.5 dCi.
Jakie są najczęstsze usterki w Renault Clio?
W starszych generacjach, jak Clio III, do typowych problemów należą awarie cewek zapłonowych, koła zmiennych faz rozrządu w silnikach 1.6, matowiejące reflektory czy problemy z kartą hands-free. W Clio IV użytkownicy czasami narzekają na drobne problemy z elektroniką.
Czym jest wersja E-Tech Hybrid?
E-Tech Hybrid to innowacyjny, w pełni hybrydowy napęd (full hybrid), który łączy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi i akumulatorem o pojemności 1,2 kWh. System pozwala na jazdę w trybie elektrycznym nawet przez 80% czasu w warunkach miejskich, co znacząco obniża zużycie paliwa.
Jakie są wymiary i pojemność bagażnika Renault Clio?
Renault Clio V ma długość 4050 mm i szerokość 1798 mm. Pojemność bagażnika w wersjach benzynowych wynosi 391 litrów, co jest jednym z najlepszych wyników w tej klasie pojazdów.
Czy warto kupić używane Renault Clio?
Tak, Renault Clio jest dobrym wyborem na rynku wtórnym, szczególnie generacja IV, która jest chwalona za niskie koszty eksploatacji, trwałe silniki i dobre właściwości jezdne. Dostępność części zamiennych jest szeroka, a ich ceny przystępne.
Co oznacza wersja Esprit Alpine?
Esprit Alpine to nowa, najwyższa wersja wyposażenia w gamie Clio, która zastąpiła dotychczasową R.S. Line. Charakteryzuje się sportową stylistyką nadwozia i wnętrza, nawiązującą do sportowej marki Alpine, ale bez zmian w osiągach silnika.
Jaki silnik wybrać w używanym Renault Clio IV?
Wśród silników benzynowych w Clio IV popularny jest turbodoładowany 0.9 TCe o mocy 90 KM, oferujący kompromis między dynamiką a spalaniem. Z kolei silnik Diesla 1.5 dCi jest uznawany za bardzo dopracowaną i wyjątkowo oszczędną jednostkę.
Jakie były przełomowe momenty w historii Clio?
Każda generacja wprowadzała istotne zmiany. Clio I zaoferowało klientom elementy wyposażenia z wyższych segmentów, takie jak ABS czy klimatyzacja. Clio II postawiło na bezpieczeństwo, a Clio IV zrewolucjonizowało stylistykę marki. Najnowsze Clio V wprowadziło zaawansowane systemy wsparcia kierowcy i napęd hybrydowy.
dodaj pytanie
w budowie
Zobacz również:











